Name: Горный велосипед Intense SPIDER SPORT 29
Brand: Intense
SKU: 26SDA29SPR-BLK-VSN
Price: 69382 RUB
Availability: LimitedAvailability

Город: Москва

Расширенный поиск

Цена

0 - 100 ₽

Новости

Медиа

Видео Фото Статьи

Каталог Адреса Магазинов Сервисные центры

Контакты

Обратная связь Оптовые поставки Арендодателям

Войти

Spider - это скорость на бездорожье... плавность и контроль в любых условиях. Это быстрый и зажигательный, по-настоящему универсальный XC велосипед. Он любит подниматься в гору, но всегда готов к легким спускам. Короткий задний и удлиненный передний треугольники и менее агрессивный угол рулевой создают по-настоящему стабильный и мягкий в управлении велосипед. Легкая алюминиевая рама с баттированными и гидроформированными трубами с универсальной XC геометрией и 29-дюймовыми колесам, то что нужно для тренировок, активных прогулок и даже любительских гонок. Spider название первого нашего велосипеда, спустя годы он сильно изменился, но "интенсивный" дух остался в его ДНК.

Мы знаем, что езда на Spider придаст вам уверенности. Подъем, спуск или круиз по трассе… все это происходит с легкой и стабильной управляемостью. То, как Spider преодолевает препятствия, так уверенно и собранно, вдохновляет.

В Spider Alloy наша команда инженеров сосредоточилась на оптимизации управляемости и устойчивости на трассе, подобрав необходимую геометрию и компоненты для соответствия рельефам пересеченных трасс, которые могут встретиться у вас на пути. Так появилось несколько комплектаций разного уровня, но они все сконцентрированы вокруг одной идеи, идеи универсального XC велосипеда.

ВИДЕО:

блогеров триал-спорт

Бренд

Intense

Сезон

2026

Пол

унисекс

Возраст

для взрослых

Тип велосипеда

с амортизационной вилкой

Назначение

кросскантри

Уровень оборудования

средний

Материал рамы

алюминий

Рама

Конструкция из алюминиевых труб 6061-T6 c применением баттинга и гидроформинга. Внутренняя проводка (в том числе и для дроппер-штыря), дропауты TA 12x148мм.

Крепление колеса

ось

Крепление тормозов

post mount

Конструкция вилки

масляно-воздушная

Вилка

SR Suntour XCM-32 AIR LOR, 100мм ход, блокировка, регулировка воздушного давления, регулировка отскока, под ось 15х110mm

Вынос руля

Intense XC, кованый алюминий, длина 60мм

Руль

Intense, алюминий 6061-T6, ширина 760мм

Ручки руля

Intense lock-on

Рулевая колонка

полу-интегрированная, конусная, закрытый подшипник

Манетки

Shimano CUES U6000, 10скр (только правая)

Количество скоростей

Задний переключатель

Shimano CUES U6000, Shadow+

Лапка

средняя

Кассета

Shimano CUES LG400, 11-48T, 10скр

Каретка

Shimano BSA, закрытый подшипник, внешние чашки

Система

Shimano CUES U6000, звезда 32T, сквозная ось

Цепь

KMC Xglide

Педали

MTB, нейлоновый корпус

Размер колес в дюймах

Передняя втулка

Алюминиевый корпус, закрытый подшипник, под ось 15х110мм

Задняя втулка

Алюминиевый корпус, закрытый подшипник, барабан HG, под ось 12x148мм

Обода

WTB ST i27 TCS, алюминий, двойной, готов к бескамерному использованию

Покрышки

CST Patrol 29x2.25"

Тип тормозов

дисковые гидравлические

Передний тормоз

Shimano MT200, гидравлический, диск 180мм

Задний тормоз

Shimano MT200, гидравлический, диск 160мм

Подседельный штырь

Intense, алюминий, двухболтовой

Седло

Intense XC Race, Cro-mo рамки

Вес, кг (без педалей)

14.5

Для какого размера указан вес

global.intensecycles.com

История INTENSE – это история страсти, инноваций и творчества.

Intense - легенда даунхила и одна из самых известных фирм в мире, с многолетней историей. Создавая свои рамы, специалисты компании используют только самые новые и современные технологии.

В далеком 1990 году Джефф Стебер (Jeff Steber) загорелся идей создать абсолютно новый велосипед, которого еще не видел свет.
Так как он был фанатом мотокросса, ему хотелось сделать, что-то подобное, но в виде велосипеда.
В своем гараже он начал создание чертежа двухподвесной рамы, за идею подвески был взят Макферсон соединенный с Horst Link перьями.
Таким образом появился первый прототип рамы, названной Spyder, c ходом подвески в 3 дюйма. Джефф активно общался с DH райдерами того времени и с радостью приглашал их попробовать свое изобретение на местный трейлах. После пробы байка многие райдеры говорили, что велосипед ощущается "интенсивным", от сюда и появилось название INTENSE.

Уже в 1993 году Джефф привез свой прототип на выставку Interbike, где осознал весь потенциал своей идеи. После выставки он зарегистрировал бренд INTENSE.

А в 1994 был создан легендарны M1, байк, который перевернул индустрию тех лет и на долгое время став иконой DH.
Годы шли, и разработка продолжалась, M1 развивался и оставался на пьедестале.

Ближе к началу 2000-х появился и первый полноценный AM байк - TRACER.

В 2001 году INTENSE, совместно с Santa Cruz, патентуют систему подвески VPP.

В 2003 году Грег Минар привозит кубок мира по DH, используя обновленный M1 от INTENSE (с более низкой и длинной геометрией). От этой точки горные велосипеды начали меняться и приобретать более знакомый, современный вид.

По сей день разработка INTENSE не стоит на месте, модельный ряд продолжает расти и пополнятся новыми и переработанными моделями. А в 2024 году INTENSE решили возродить свою легендарную линейку M1. Действительно весьма интенсивная история такого легендарного бренда.

http://eu.intensecycles.com/