Роликовые коньки / 138 вопросов /

Добрый день,

 

к сожалению приклепанные рамы замене не подлежат.

Добрый день,

 

Да, короткая ось нужна при снятии тормоза с любой модели. Если вы снимите тормоз и оставите длинную ось, то колесо не будет надежно закреплено в раме, что может привести к разннобразным неприятным последствиям типа поломки роликов.

Если вы хотите снять тормоз, то вам обязательно нужна короткая ось. Если короткой оси нет, то колесо можно затянуть и длинной, если:

- подбрать шайбы по толщине "ушек" тормоза

-  отпилить тормоз, оставив его "ушки"

 

Ролики Roadie предназначены для начального уровня трюкового катания и, как и любой другой предмет нашего обихода, любят бережное обращение :) Следует учитывать, что от усиленной нагрузки вроде трюков и прыжков ролики изнашиваются, даже специализированные.

Добрый день!

За колесами и осями можно обратиться в наш магазин в Иркутске.

Единственное, колес 83А у нас не бывает. Обычно 76 колеса идут с 80-82А жесткостью.

Извините за задержку с ответом.

В любом магазине сети Триал-спорт.

Добрый день,

 

Вы можете попробовать прошить ремень самостоятельно. Для этого необходим кусок плотной но не толстой ткани, прочные нитки  и игла. Положите кусок ткани с изнанки ремня так, чтобы он на три-четыре сантиметра в обе стороны перекрывал проблемные место и прошейте.

Короткие оси появятся в продаже недели через две.

Короткие оси появятся в продаже недели через две.

Добрый день!

 

Обычно с такой проблемой легко справляются в обувных мастерских, прошивая ремень по новой. Обратитесь в обувную мастерскую.

Добрый день,

 

нет, это не гарантийный случай, обратитесь в обувную мастерскую, там наверняка смогут подшить ремень.

Добрый день,

 

гарантия на ролики - 6 мес со дня продажи.

Добрый день,

 

обратитесь в магазин и попросите заказать для вас эти бакли. их можно купить отдельно.

 

при затягивании бакли учитывайте, что ее надо защелкивать ТОЛЬКО по одному делению, а не сразу оптом. Зубчики страдают только от неправильно защелкивания.

Скорее всего эту пломку можно отремонтировать. Если вы живете в Москве, то можете обратиться в сервис-центр (адрес указан в гарантийном талоне), если нет, то обратитесь в тот магазин, где были куплены ролики.

Есть такая беда. Обратите внимание на фразу в инструкции, что оси надо подтягивать перед каждым катанием!

Выкручиваете ось. Вынимаете колесо из рамы. Специальным ключом (идет в комплекте с роликами) выдавливаете втулку с нижним подшипником. Переворачиваете колесо и выдавливаете другой подшипник.

У Вас зашипели или застучали подшипники? Сначала стоит убедиться, что это именно они. Для этого надо вынуть их из колеса, очистить их от внешней грязи, и покрутить их в руках. Если Вы слышите характерный звук, или видите характерный люфт, у Вас два варианта действий: 1. Выкинуть эти подшипники, и заменить их новыми. Если честно, то именно этот путь мы считаем наиболее оптимальным. В итоге это оказывается и дешевле и быстрее. 2. Попытаться самостоятельно привести их в чувство. Для этого, если подшипник разборный (если неразборный – смотри пункт первый), его надо разобрать, промыть, набить новой смазкой, собрать. Весь процесс от и до, на оба ролика у опытного в этом деле человека, занимает от нескольких часов до бесконечности. Реально, средний неподготовленный к этому процессу человек убьет на все это около дня. И еще пол ночи на то, что бы потом убрать квартиру от той грязи, которую Вы разведете, производя промывку и смазку. И все это не считая затрат на новую смазку и промывку (они должны быть специальными, и стоят довольно дорого).

Если заметен люфт между осью, втулкой и подшипником, втулку надо менять.

Посоветую смазку Resing Gel. Но на практике большинство людей предпочитают "убивать" подшипники до конца, а затем менять их, потому что смазка требует достаточных финансовых и временных затрат.

Ролики делятся на три основные части: верх, раму и колеса (внутри которых есть еще одна важная часть - подшипники). Колеса Вам в любом случае через некоторое время придется менять. Чтобы "убить" раму - надо сильно постараться. Чем дороже ролики, тем комфортнее ботинок или прочнее рама. Нет так называемого начального уровня. Просто покупайте хорошие ролики, в которых Вам удобно кататься, а потом поменяете колеса.

В первую очередь нужно соблюдать правила эксплуатации роликов. Это значит, что нельзя кататься под дождем, по лужам и по песку. Катание по воде и песку приводит к порче подшипников, что уменьшает скорость вращения колес.
Детали, за которыми надо следить, - это колеса, подшипники, и тормоза. Изредка необходимо производить ротацию колес с тем, чтобы все колеса изнашивались равномерно. Для ротации комплекта колес Вам следует лишь поменять их местами. Схема замещения зависит только от Вас. Некоторые придерживаются постоянной схемы (колесо 1 - 2, 2-3, 3-4, и т.д.), другие экспериментируют и размещают колеса так, чтобы износ колес распределялся более равномерно. Делайте так, как Вы считаете лучшим.
Что касается подшипников, применяйте метод профилактического обслуживания: в максимально возможной степени избегайте попадания внутрь песка, грязи и воды. Вся эта гадость способна вывести подшипники из строя. Если Вы хотите, чтобы подшипники служили долго, после каждого катания чистите с помощью пылесоса и мягкой ткани лезвия коньков с колесами внутри и снаружи. Если Вы увлечены (или вынуждены) катанием (кататься) в песке, грязи, воде или в глине, раздобудьте набор герметизированных подшипников или купите специальную водозащитную смазку.

Добрый день,

 

эти запчасти появились в продаже в наших магазинах.

можно

Втулки выдавливаются одной из сторон рукоятки того же ключа, что дается в комплекте с роликами.

Добрый день!

 

Кататься с треснутой рамой нельзя, она может сломаться в любой момент.

 

Вы еще можете обменять ролики по гарантии. Для этого вам нужно принести ролики в магазин, в котором они были куплены, написать заявление на обмен.