Статьи

Школа катания на роликах. Средний уровень.

Ты считаешь себя роллером, но понимаешь, что тебе нужно стать лучше. Ты уже достаточно хорошо катаешься, но при этом есть еще движения, которые тебе предстоит выучить. Ты нашел то, что тебе нужно! Перед тобой список наиболее привлекательных движений, для любого, у кого есть талант. Ознакомься с новыми движениями: методами торможения, которые предотвратят неприятности, повысь скорость в повороте, улучши катание назад и ориентирование на местности.

T-торможение

Добавь этот способ торможения в свой арсенал, чтобы стать чуть "круче". Ты не пользуешься задним тормозом, поэтому тебе понадобится умение держать равновесие и немного тренировки.

Тренировка

 1) Стоя на одном месте поставь свои ролики в виде буквы Г (или Т - кому как больше нравится).
2) Отведи активную ногу назад, не отрывая конек от земли.
3) Подогни активную ногу таким образом, чтобы конек касался земли внутренней частью колес.
4) Подтягивай активную ногу, не отрывая конек от земли до тех пор, пока он не коснется пятки поддерживающего конька.
 5) Нарисуй линию и потренируйся останавливаться на ней. Во-первых, ты будешь иметь контрольную точку. Во вторых, у тебя будет отправная точка, с помощью который ты сможешь узнать расстояние, которое требуется тебе до полной остановки при торможении.

Для того чтобы избежать неприятностей:
 

1) Удостоверься, что все колеса твоего конька одновременно стоят на земле в то время, когда ты тормозишь. В дальнейшем можешь пробовать тормозить одним передним колесом вместо четырех.
 2) Чтобы ехать по прямой, убедись, что во время движения верхняя часть тела и плечи наклонены вперед (но не переусердствуй).
 3) Избегай зацепа. Для того чтобы избежать зацепа ролик твоей опорной ноги должен быть направлен строго прямо. Помните, что при переводе роликов в позицию Т ты должен удерживать баланс с помощью рук. Для этого твои руки должны находиться параллельно на уровне груди со стороны, противоположной той, куда направлен конек твоей опорной ноги.

Остановка выпадом

Может быть ты никогда не захочешь использовать этот метод торможения, но на всякий случай - вот он. Внешне этот способ напоминает параллельное торможение, но здесь вы выдвигаете внешний конек. 
1) В позиции стоя равномерно распредели свой вес на два соответствующе параллельно наклоненных конька.
2) Сделай маленький поворот в виде "C" внутренним краем того конька, который будет внешним при параллельной остановке.
 3) Встань на роликах боком к стене на расстояние вытянутой руки. Не двигая с места коньки, прислонись плечом к стене. Это и есть положение параллельного наклона (ты стоишь на внешней стороне одного ролика и внутренней стороне другого)

Для того, чтобы избежать неприятностей.

 1) Удостоверься, что твой выпад - достаточно глубокий. При глубоком выпаде внутренний край твоего правого конька находится под бОльшим углом. Чем больше угол, тем больший нажим ты можешь применить. Именно нажим дает тебе стабильный, устойчивый поворот, который поможет тебе остановиться.
 2) У тебя должен быть достаточно высокий уровень подготовки, чтобы научиться осуществлять этот маневр.

Широкий шаг 2

Продолжай кататься широкими шагами. Для этого нужно как следует сгибать колени чтобы шаги были шире, а скольжение дальше. 
1) Стоя на одном месте потренируйся балансировать на одном коньке. Чередуй коньки, поднимая их по очереди на 2-4 секунды. Сконцентрируйся на той ноге, на которой у тебя хуже получается удерживать равновесие и добейся того, чтобы ты мог одинаково уверенно стоять на обеих ногах. Обрати внимание: ноги не следует задирать до подбородка - их необходимо отрывать от земли, и не более того.
 2) Теперь попробуй перенести это в движение: при езде вперед на ровной поверхности, потренируйся балансировать на одном коньке. Чередуй ноги, поднимая коньки по очереди на 2-4 секунды каждый.
 3) Для того чтобы достигнуть устойчивости и баланса, потренируйся отталкиваться и ехать на одной ноге по прямой линии (как будто бы те едешь на скейтборде). Повтори это же движение на другой ноге.

Для того чтобы избежать неприятностей 

1) Если ты не уверен в своей устойчивости или ты катаешься по дорожке S-образной формы, перестань делать движения руками и держи руки перед собой на уровне талии, так же как ты делаешь в стартовой позиции. Добавь движение руками только тогда, когда ты полностью освоился с широким шагом.
 2) Выбери место достаточно длинное и достаточно широкое для тренировки широкого шага. На узком месте тебе придется изменять движения, что создаст проблемы для достижения устойчивости и баланса.
 3) Если тебе не удается двигаться широким шагом, наклоняйся вперед достаточно сильно. Это позволит тебе применить внутренний нажим на конек, необходимый для того чтобы продлить движение твоей ноги и скольжение.
 4) Старайся, чтобы твой шаг не был слишком широким, иначе устойчивость будет нарушена, а это ограничит твою эффективность и скорость.

Поворот на 180 градусов (разворот) при катании назад

Этот навык поможет тебе мгновенно разворачиваться, когда ты едешь спиной вперед. Ты можешь использовать его в любой ситуации, когда ты хочешь развернуться на 180 градусов при катании на роликах.
 1) Стоя на одном месте на траве или ковре, держа коньки параллельно, потренируйся поворачивать на 90 градусов (поворот стрелки часов на четверть). Увеличь угол поворота до 180 градусов. Когда ты тренируешься поворачивать, держи свои руки поднятыми, и сосредоточься на небольшом подъеме пяток, что поможет повернуться.
 2) Укрепление лодыжек. Стоя на одном месте подними один конек, и вращай его в воздухе на 360 градусов, круговым вращением укрепляя свои лодыжки. Поменяй ногу.
 3) Сделай из веревки линию приземления. Потренируйся поворачивать на 180 градусов и приземляться на этой линии без роликов, расставив руки так, чтобы они были параллельно этой линии.

Для того чтобы избежать неприятностей
 

1) Удостоверься, в том, что твой вес перенесен на пятки прежде, чем разворачиваться, для того, чтобы ты мог поднять носки.
 2) Удостоверься, что после завершения поворота твои колени все еще согнуты. Это поможет тебе удержать равновесие.
 3) Не забудь расставить руки перед собой на высоте талии, слегка согнув локти после того, как ты развернулся. Это позволит тебе стабилизировать сой положение во время выравнивания корпуса после разворота.

Параллельный поворот

Ты сможешь сокращать углы при высокой скорости, если будешь пользоваться этим маневром. Ты научишься управлять роликами, наклоненными параллельно. 
1) Чтобы получить представление о параллельном наклоне, встань на роликах на настоянии вытянутой руки от стены, а затем прислонись плечом к стене, не отрывая коньков. Повтори с другой стороны.
 2) Начни тренироваться, выполняя повороты с более широкой амплитудой. Такие повороты легче, они занимают больше времени, и вы лучше чувствуете наклон. Как только вы достигните определенных успехов, уменьшайте амплитуду поворотов.
3) Для отработки правильного вращательного движение верхней части тела, которое требуется для параллельного поворота, возьми поднос в правую руку и передай его в левую. Затем наоборот.

Для того чтобы избежать неприятностей
 

1) Научись доверять своим роликам прежде, чем сможешь научиться выполнять параллельный поворот.
 2) Если ты слишком сильно наклоняешься внутрь, проверь, не слишком ли ты нажимаешь на внутренний конек.

Слалом

Когда ты хочешь объехать выбоину или просто красиво прокатиться зигзагом, слалом позволяет тебе сделать это используя твое тело. 
1) Чтобы получить представление о параллельном наклоне, встань на роликах на настоянии вытянутой руки от стены, а затем прислонись плечом к стене, не отрывая коньков. Повтори с другой стороны.
 2) Чтобы получить идею движения слалома встань на одном месте (без коньков). Согни колени и перенеси вес тела так, чтобы он был распределен на внешней сторону правой ноги и внутренней стороне левой. Выпрямись, а затем опять присядь, перемещая вес тела так, чтобы он приходился на внутреннюю сторону правой ноги и внешнюю сторону левой.

Для того чтобы избежать неприятностей
 

1) Научись доверять своим роликам прежде, чем сможешь научиться выполнять поворот в слаломе.
 2) Если ты слишком сильно наклоняешься внутрь, проверь, не слишком ли ты нажимаешь на внутренний конек.
 3) Если твои повороты слишком короткие и резкие, и это снижает твою скорость, убедись, что ты не слишком сильно нажимаешь на свой внешний конек.

Перекрестное движение вперед

Если ты дошел до осуществления этого маневра - ты добился многого. Перекрестное движение вперед позволит тебе использовать внешнюю и внутреннюю сторону роликов для того, чтобы молниеносно проходить повороты. 
1) Найди круглую площадку, например, на школьных детских площадках или в парках. Попробуй осуществлять перекрестное движение на траве или ковре. Не пытайся идти куда-то, просто привыкай к движениям.
 2) Поставив левый конек в круг, а правый конек вне круга, отталкивайся правым коньком поставив его "на четыре часа", относительно тела. Двигайтесь по кругу. Повторите движение в другую сторону, поменяв ноги.
 3) Потренируйся выполнять вышеописанное движения подключив руки и торс.

Для того чтобы избежать неприятностей
 

1) При перекрестном движении вперед старайтесь поворачиваться в большом круге. Ваша скорость будет под контролем, и это поможет вам лучше отработать это движение.
 2) Держи свое тело чуть наклоненным к центру круга, Это поможет тебе удерживать равновесие.
 3) Для лучшей устойчивости, держи свои колени согнутыми и чуть наклоняйся вперед, так что бы голень упиралась в язычки роликов.

Движение "елочкой"

Движение "елочкой" поможет тебе подняться на крутые холмы. Этот способ заимствован у лыжников. по пересеченной местности. Используй внутреннюю часть роликов и при помощи пяток пытайся взобраться на наклонную поверхность.
 1) Тренируйся на плоском ландшафте ставя свои коньки в V-позицию.
 2) Тренировка на траве. Перед тем, как начать взбираться на склон с асфальтовым покрытием, потренируйся на склоне, покрытом травой.

А-повороты на спуске.

Когда спуск слишком крутой и нельзя съехать прямо, уменьши скорость спуска путем поворотов из стороны в сторону ("волнами"). Этот метод позволит тебе спуститься с самых крутых холмов.
 1) Начинай учиться поворотам на самых небольших склонах, постепенно увеличивая угол спуска.
 2) Найди равновесие! Спускаясь этим методом, учись переносить свой вес попеременно на правую и левую ноги.

Для того чтобы избежать неприятностей
 

1) Все время чуть наклоняйся вперед начиная развивать скорость при спуске а- frame. Сопротивляйтесь желанию отклониться назад или выпрямить корпус. И то и другое приведет к потере равновесия.
2) Начни тренировку на небольших спусках, постепенно увеличивая угол наклона. Если холм намного круче, чем вы рассчитывали, попробуй спускаться вниз, ставя ролики боком.
3) Избегай резких поворотов. Это случается, если ты слишком сильно нажимаешь на внутренний конек. Слишком резкие повороты гасят твою скорость и не дают продолжить движение. Нажимай на внешний конек, ты увеличиваешь свою скорость.

все статьи

Оценить:

Теги: Школа